Железнодорожный транспорт остается одним из самых популярных способов передвижения по России. Ежедневно миллионы людей пользуются услугами РЖД, и среди них — тысячи пассажиров с ограниченными возможностями здоровья. В последние годы российские вокзалы и станции активно трансформируются, становясь более доступными и комфортными для всех категорий граждан.
11 апреля 2026 года эксперты Московской областной организации ВОИ, члены Балашихинской местной организации ВОИ Терехина С.Б. и Морозов А.В. по приглашению Депутата Госдумы, председателя Всероссийского общества инвалидов (ВОИ), Михаила Терентьева посетили станцию «Ольгино» и проехали до станции «Железнодорожная», чтобы оценить, как реализуются стандарты доступности на практике. Совместно с представителями ВОИ в рейде принял участие заместитель начальника Центральной дирекции пассажирских обустройств в рамках развития Московского центрального диаметра Михаил Ерофеев.
Станция «Ольгино» была выбрала не случайно. В 2023 году в качестве экспертов СДС ВОИ члены ВОИ привлекались к участию в проведении аудита региональных реабилитационных центров уже оценивали создаваемую здесь инфраструктуру, и сегодня было важно увидеть, как она эксплуатируется и что изменилось за три года.
Раньше в нашем микрорайоне была только одна станция — Железнодорожная. Теперь в районе целых 2 станции наземного метро «Ольгино» и «Железнодорожная». Жители получили не только новый вид городского транспорта — D4 «Калужско-Нижегородский», но и современный московский городской вокзал Ольгино. Пассажиры могут строить маршруты через столицу по D4 и экономить на стоимости проезда до 3 раз. Станция «Ольгино» обсуживает около 18 тысяч пассажиров в день.
Новый вокзал удобен для всех пассажиров: для людей с инвалидностью (в том числе на инвалидных колясках), мам с детскими колясками, слабовидящих, глухих и пожилых людей. Для них есть лифты и эскалаторы, безопасный надземный переход через ж/д пути, размещена интуитивно понятная навигация. На станции «Ольгино» установлены 7 эскалаторов, 3 лифта, а также тактильные указатели.
Мы наблюдали работу службы мобильности, которая помогает людям с инвалидностью. Проехались на лифте, поднялись в зал ожидания, купили билеты. Экспромтом было желание проехаться на электричке до ближайшей станции " Железнодорожная". Посадка инвалидов на коляске производится из первого вагона поезда. При помощи работников Центра содействия мобильности (ЦСМ) ОАО «РЖД» произвели посадку в вагон
по откидному пандусу. В вагоне отведены специальные места для инвалидов на коляске с фиксирующими ремнями, для мам с детскими колясками и для велосипедистов. Проверили работу санитарной комнаты: все было чистенько и все коммуникации работали исправно.
«Комфортная среда должна быть доступна каждому. Хочу выразить благодарность РЖД за то, что они прислушиваются к мнению общественных организаций», — сказал Михаил Терентьев.
Эксперты СДС ВОИ
Терехина С.Б.,
Морозов А.В.
